Binanews.id | Bekasi – Pengoperasian Kereta Rel Listrik (KRL) dengan rangkaian delapan gerbong di lintas Bekasi-Cikarang menuai keluhan dari para pengguna Commuter Line. Kepadatan penumpang, terutama pada jam berangkat dan pulang kerja, menjadi persoalan yang ramai diperbincangkan di media sosial.
Para pengguna KRL yang akrab disebut Anak Kereta (Anker) mempertanyakan pengoperasian rangkaian delapan gerbong atau Stamformasi 8 (SF 8). Mereka menilai jumlah gerbong tersebut tidak sebanding dengan tingginya volume penumpang, khususnya pada jam sibuk pagi dan sore hari.
Menanggapi keluhan tersebut, KAI Commuter Indonesia (KCI) akhirnya memberikan penjelasan melalui akun media sosial resmi @CommuterLine.
ADVERTISEMENT
SCROLL TO RESUME CONTENT
KCI menyampaikan permohonan maaf atas ketidaknyamanan yang dirasakan para pengguna. Pihaknya menjelaskan bahwa pengoperasian rangkaian kereta saat ini disesuaikan dengan ketersediaan dan kesiapan sarana.
“Mohon maaf atas ketidaknyamanannya yang dirasakan. Saat ini, pengoperasian rangkaian telah disesuaikan dengan ketersediaan dan kesiapan sarana, sehingga masih terdapat perjalanan yang menggunakan SF 8 maupun SF 10,” tulis KCI melalui akun X @CommuterLine.
Penjelasan serupa juga disampaikan melalui akun Threads. KCI menyebutkan bahwa operasional KRL lintas Bekasi-Cikarang telah dioptimalkan dengan menggunakan rangkaian delapan, sepuluh, hingga dua belas gerbong sesuai kondisi sarana yang tersedia.
KCI juga memastikan bahwa masukan dari pengguna menjadi bahan perhatian dan evaluasi perusahaan. Selain itu, evaluasi operasional serta pengadaan sarana terus dilakukan untuk meningkatkan kapasitas angkut dan kualitas pelayanan.
Lintas Bekasi-Cikarang Berbagi Jalur dengan Kereta Jarak Jauh
Salah satu tantangan operasional KRL lintas Bekasi-Cikarang adalah penggunaan jalur yang juga dilalui kereta api jarak jauh (KAJJ).
Kondisi tersebut membuat pengaturan jarak waktu keberangkatan antarkereta atau headway tidak bisa dibuat sesering sejumlah lintas lainnya, seperti Bogor-Jakarta Kota maupun Tanah Abang-Rangkasbitung.
Di sisi lain, jumlah pengguna Commuter Line terus mengalami peningkatan. Direktur Utama KAI Commuter, Purnomo Sidi, menyebutkan bahwa jumlah pengguna KRL Jabodetabek sepanjang Januari hingga Oktober 2026 mencapai 303.792.024 orang.
Angka tersebut meningkat sekitar 5,7 persen dibandingkan periode yang sama pada 2025 yang tercatat sebanyak 287,29 juta pengguna.
Khusus lintas Cikarang, jumlah pengguna mencapai 74,88 juta orang atau meningkat 6,1 persen dibandingkan tahun sebelumnya.
Saat ini, KAI Commuter mengoperasikan 89 rangkaian kereta untuk melayani 1.065 perjalanan Commuter Line Jabodetabek setiap hari kerja.
Komposisi rangkaian yang dioperasikan terdiri atas 22 trainset dengan delapan kereta, 34 trainset dengan sepuluh kereta, serta 33 trainset dengan dua belas kereta.
Meningkatnya jumlah pengguna KRL menjadi tantangan tersendiri bagi KAI Commuter untuk menjaga kenyamanan dan kapasitas angkut, khususnya pada lintas Bekasi-Cikarang yang menjadi salah satu jalur dengan mobilitas masyarakat cukup tinggi.
